2024年闲置电车指标什么价格？二年大概需要几万(2024年4月15日 电动车)

2024年闲置电车指标什么价格？二年大概需要几万

1、1月5日，吉利汽车又投下一颗重磅炸弹——银河E8上市，5款车型158万-288万元。对比18万元起的预售价，实际起售价低了22万元。如果加上2000元抵8000元的膨胀礼、6000元的升舱礼等，实际起售价更是不到17万元。

2、综合这两点来看，工信部依旧十分重视新能源汽车产业的发展，而对于购置税的继续免征，其实不单单是涉及到新能源车的特权问题，也涉及到促进消费。对于习惯了新能源汽车购置税免征的消费者来说，平白无故多交1-2万甚至更多钱，短期内肯定是不愿意的。

3、在2024年里，你甚至可以用不到20万的价格买到一辆90度电的，续航在600km左右的电动SUV车型。这在之前是不敢想象的。而像小鹏G智己LS6这些带有高阶辅助驾驶功能的新车，也因此可以将价格压到了20-30万元区间，成为市场爆款。

4、而且可以预见到的，你看现在这个价格，也就是说299万，688公里的续航，6秒的零百加速，还带智驾，这一个配置要是放在一年前，那么妥妥的是30万以上的，也就这一年往下面拉了10万。

17万起的纯电B级轿车2024年车市看来是更卷了!

1、定位在B级纯电轿车的吉利银河E8，续航里程在550km-665km，售价区间在158万元-288万元。对于家庭用车来说，无论是价格还是续航都非常合适。对于吉利品牌乃至整个吉利集团来说，银河E8的重要性不言而喻。

2、总的来说，银河L银河L7到银河E8，银河的每一款产品，都在引领中国新能源进入价值向上的“新阶段”具体到银河E8来看，这款卓越的纯电轿车，凭借领先五年的智能科技、引领潮流的外观设计、百亿架构赋予的卓越性能、以及百万级的安全保障，致力于为主流纯电用户提供超越期待的尊享体验。

3、悬念终于揭晓！吉利银河的首款纯电“E8”正式售价来了：官方指导价158万~288万元，上市限时权益还能2000抵8000，算下来最低入手价甚至不到17万元（198万元）。这个售价几乎出乎了所有人的预料：要知道，银河E8可是一台超过5米的纯电大轿车。

4、而在电池部分，全新雅阁的IPU智能动力单元里配备了一个17kWh的电池包，这让新车在WLTC工况下具备了82km的纯电续航能力，换算到更常用的NEDC工况则是106km的纯电续航里程，这个成绩不仅在中型插混轿车市场属于上游水平，即便在更“卷”的紧凑级插混市场，超过100km的纯电续航也已经很不错了。

5、同样，B级轿车市场依然被外资燃油车牢牢占据，消费者找不到可以升级替代的纯电产品。作为中国新一代纯电旗舰，银河E8把东方审美、安全底蕴、超跑性能、无界智能都带给主流市场，不仅要颠覆当前的主流纯电产品，更要成为豪华燃油车的超替，为主流市场的用户带来真正高价值的纯电旗舰。

6、近日，吉利银河E8正式上市，新车共计发布5款新车，起售价为158万元，当下购车可享受7项购车权益。 作为定位纯电B级轿车市场的新车，吉利银河E8上市后，不仅将与一汽-大众ID.7 VIZZION、比亚迪汉以及小鹏P7等新能源产品形成正面竞争之势，更将与广本雅阁和丰田凯美瑞以及大众迈腾等传统燃油B级车同台打擂。

碳酸锂价格跌破每吨10万元2024年电车卖出白菜价

1、4月3日，据上海钢联发布数据，部分锂电材料报价下跌，电池级碳酸锂暴跌25万元/吨，均价报225万元/吨，然而就在4月4日，电池级碳酸锂现货均价再跌85万元/吨至24万元/吨，要知道，去年碳酸锂价格最高达到了60万/吨，相比之下，20万级别可以说是电池“白菜价”。

2、曾几何时，碳酸锂的价格像“过山车”那般，一路冲到60万元/吨，但随后供大于求，价格雪崩，在2024年1月初，就已经跌到了10万元/吨。参考截稿时（2月6日）的最新报价，电池级碳酸锂均价为75万元/吨。挺惊人的，碳酸锂俨然回到了最初的模样。

3、时间从2024年跨入了2024年，碳酸锂的价格也从2024年跌到了2024年。1月5日的交易数据显示，电池级碳酸锂下跌1000元/吨，均价报10万元/吨。从趋势来看，跌破10万元/吨大概率只是时间问题。有专家预测，2024年碳酸锂现货价格或将跌破8万元/吨。

4、 专家预测，2024年碳酸锂现货价格可能进一步下跌至每吨8万元以下。这一价格变动对动力电池产业产生重大影响。 过去一年多，碳酸锂价格从高峰时期的每吨60万元暴跌至10万元以下。这一价格变动对电池成本和新能源汽车市场产生了深远影响。

5、根据上海钢联发布的数据，4月3日，电池级碳酸锂价格暴跌25万元/吨，均价报225万元/吨。到了4月4日，这一价格再次下跌85万元/吨，至24万元/吨。要知道，去年碳酸锂的最高价格曾达到60万元/吨，现在的20万元/吨可谓是“白菜价”。有专家预测，碳酸锂原材料的价格仍有下跌空间。

2024年电车开始收购置税吗新能源汽车免购置税什么时候结束

1、具体来看，根据官方表示，2024年1月1日至2025年12月31日期间购买的新能源汽车免征车辆购置税，其中每辆新能源乘用车的税收抵免不超过3万元；2026年1月1日至2027年12月31日期间购买的新能源汽车，减半征收车辆购置税，其中每辆新能源乘用车免税额不超过5万元。

2、根据《关于新能源汽车免征车辆购置税有关政策的公告》，自2024年1月1日至2024年12月31日，对购置的新能源汽车免征车辆购置税。政策免征车辆购置税的新能源汽车包括纯电动汽车、插电式混合动力（含增程式）汽车和燃料电池汽车。

3、2024年1月1日年至2025年12月31日，新能源乘用车购置税全免，每辆新能源乘用车免税额最高不超过3万元。购置日期在2026年1月1日至2027年12月31日期间的新能源汽车减半征收车辆购置税，其中每辆新能源乘用车减税额不超过5万元。

4、2024年电车开始收购置税。目前暂时不用收购置税，但是根据《关于新能源汽车免征车辆购置税有关政策的公告》自2024年1月1日至2024年12月31日，对购置的新能源汽车免征车辆购置税。政策免征车辆购置税的新能源汽车是指纯电动汽车、插电式混合动力（含增程式）汽车、燃料电池汽车。

5、具体来说，该政策延长4年，即延长至2027年12月31日。根据政策，2024年1月1日至2025年12月31日期间购置的新能源汽车免征车辆购置税，每辆汽车免税额不超过3万元；2026年1月1日至2027年12月31日期间购置的新能源汽车减半征收车辆购置税，每辆汽车减税额不超过5万元。

6、将购置日期在2024年1月1日至2024年12月31日期间内的新能源汽车免征车辆购置税。需要注意的是，这项政策并不是适用于所有新能源汽车，具体需要符合规定的条件（列入目录）才行。截止目前（2024年4月10日），新能源汽车免征购置税政策仍然有效。

打算换新能源车的朋友听喵哥句劝再等一年你会感谢我

1、第四种，车子是买了之后贬值的，会降价的。买完之后，我跟大家讲好心态就是别去管它，好好开就行了。但是老有这么一些朋友，买完之后，过段时间去查一下，这个车现在值多少钱，过段时间去查一下值多少钱，尤其是现在你买这个新能源车，年年被背刺。

2、你要是不是很急需，我跟你讲了新能源车就像买手机一样，才买完它就掉价了，所以你就把它当成买手机的，这么来看就行了，早买早享受，晚买少吃亏。总结 最后喵哥问问大家，就这个价格动心没，买还是不买，还是听我劝，再等一年，等完这一年智驾上来了，现在智驾都已经干到20万以下了。

3、第一就是不要买期货，尽量不要买期货，尤其那些企业责任没那么靠谱的期货。现在很多都是经销商模式，包括我跟你讲，你们本地什么交付中心，其实换了个名字，其实跟4S店差不多，也是经销商在做这个事情。