试驾全新迈腾B9:车内三屏+大疆智驾,2.0T爆220马力,值得买吗?

全新一代迈腾(用车口碑)在设计上融入了更多年轻化的元素,尤其在前脸部分表现尤为突出。其中网采用简洁的三层横幅式设计,令人耳目一新。前LED大灯功能全面,支持随动转向、转向辅助灯、大灯高度调节、大灯延时关闭及自适应远近光灯,并特别配备前大灯雨雾模式,配置丰富。此外,中网位置设计的贯穿式灯带与大灯同步点亮,增添了车辆的时尚感,而中央的大众品牌LOGO的点亮功能则进一步提升了车辆的辨识度

在当前市场竞争异常激烈的环境下,合资品牌汽车依然保持着良好的市场占有率。以一汽大众迈腾(|配置|询价)车型为例,其在8月份实现了12808辆的销售业绩,这一成绩颇为亮眼。2024款迈腾(看资讯)提供了丰富的选择空间,共有7款车型供消费者挑选,价格区间覆盖17.49万至24.69万。特别值得一提的是,高配版本搭载了骁龙8155芯片和大疆智驾系统,为用户提供更加智能化的用车体验。接下来,我们将以2024款380TSI至尊版为具体案例,深入了解该车型,指导价格为24.69万。

全新一代迈腾(用车口碑)在设计上融入了更多年轻化的元素,尤其在前脸部分表现尤为突出。其中网采用简洁的三层横幅式设计,令人耳目一新。前LED大灯功能全面,支持随动转向、转向辅助灯、大灯高度调节、大灯延时关闭及自适应远近光灯,并特别配备前大灯雨雾模式,配置丰富。此外,中网位置设计的贯穿式灯带与大灯同步点亮,增添了车辆的时尚感,而中央的大众品牌LOGO的点亮功能则进一步提升了车辆的辨识度。

全新一代迈腾在车身尺寸上表现卓越,长、宽、高分别达到4990mm、1854mm和1487mm,相比旧款车型各维度均有所增大,轴距保持在2871mm,稳固地定位于中型轿车范畴。侧面高腰线的设计有效延长了车身线条,使整车显得更加修长流畅,同时较低的车身姿态与低重心设计相结合,增添了运动气息。五辐式轮毂不仅美观且动感十足,银色镀铬装饰条的车窗边缘进一步提升了豪华质感。尾部的贯穿式尾灯设计与隐藏式排气口相得益彰,展现出既时尚又大方的气息。

全新一代迈腾的中控台设计采用了简洁明了的T字形布局,巧妙地结合了横向延伸的出风口与多层次格栅,显著拓宽了仪表板的视觉感受。车内配备的三联屏系统左侧为10.25英寸的全液晶仪表盘,中部为高达15英寸的中控触摸屏,屏幕分辨率达到2K级别,为驾乘者提供了清晰细腻的显示效果;右侧配有11.6英寸的副驾娱乐屏,充分满足了副驾驶乘客的娱乐需求。

车辆内的多项功能可通过语音指令便捷操作,并支持连续语音识别。用户只需轻声说出“你好,大众”,即可唤醒语音助手,随后能够通过语音调控空调和播放音乐等,从而显著提升使用便利性。此外,车辆配备高性能的骁龙8155芯片,确保车机系统快速响应,为驾乘者提供流畅的操作体验。

车内空间是迈腾的一大亮点,其2871mm的轴距为乘客提供了宽敞的乘坐环境。以身高170cm的乘客为例,前排座椅调整至合适位置后,头部仍留有1拳4指的空间,十分充裕。后排乘客能够轻松翘起二郎腿,头部空间约有1拳2指的距离,足以为高个子乘客提供舒适体验。此外,座椅设计兼顾支撑性与包裹性,并配备通风和按摩功能,进一步提升了长途驾驶的舒适度。

2024款迈腾380TSI至尊版搭载了一款2.0T涡轮增压发动机,最大功率达到162kW(220马力),峰值扭矩为350N·m,展现出强劲的动力性能。与之匹配的7挡湿式双离合变速箱,在换挡过程中实现了平顺而迅速的转换,为驾驶者提供了流畅的驾驶体验。该车型的百公里加速时间仅为7.4秒,动力输出充沛。同时,其WLTC综合油耗为6.71L/100km,体现了良好的燃油经济性,有效降低了日常使用成本。

在智能驾驶辅助领域,这款车搭载了IQ.Drive大疆辅助驾驶系统。该系统具备全速自适应巡航、360°全景影像以及自动泊车等多项功能,不仅显著提升了驾驶的便利性,还在一定程度上增强了行车的安全性。

该车辆在底盘悬架方面采用了前麦弗逊式独立悬挂和后多连杆式独立悬挂的设计,整体调校注重舒适性。前段悬挂设置较为柔软,有效提升了乘坐的舒适度;而在高速行驶过程中,中后段的支撑则保持稳固,确保了车辆在高速状态下的稳定性,增强了驾驶者的自信感。

总结而言,全新一代大众迈腾B9通过全方位的升级,显著提升了其产品竞争力。其外观设计更趋年轻化和动感,内饰则深度融合了科技元素,极大增强了智能化体验。此外,迈腾在空间利用与乘坐舒适度方面依然保持高水准,毫无疑问是一款值得推荐的合资B级轿车。对这款车感兴趣的朋友,不妨前往就近的4S店进行试驾,毕竟亲自体验才能判断其是否适合自己。

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