手握15万想入手一台经济耐用的中型轿车的朋友，我建议可以看看广汽本田在9月上市的——2025款雅阁(|配置|询价)，采用了1.5T纯燃油动力。共有4款车型，指导价11.48万—17.38万元，目前在各地终端已经给出了不错的优惠力度，以张家口地区为例，经销商报价仅为11.48万—17.38万，优惠了6.5万元，进一步拉低了购车门槛。下面我们就以雅阁(读测评) 2025款 锐·T动 260TURBO 尊贵版（指导价21.48万，经销商报价14.98万）为例，来看看这台车实力如何。
首先来看外观，依旧是延续了雅阁(用车口碑)家族式的设计语言，辨识度较高。前脸配备六边形进气栅格，内部为熏黑网格设计。两侧配有细长的LED大灯组，内部配日行灯和远近光灯，支持自适应远近光、自动大灯、大灯高度调节等功能。前包围采用贯穿式的多幅条设计，中间留有梯形进气口，增添了前脸的层次感和运动感。
车身采用了流线型设计，车顶呈现出溜背式造型，搭配贯穿式腰线和小鸭尾扰流板，使车身看起来更加运动。B柱和C柱均采用了熏黑处理，窗框上沿采用一根镀铬饰条装饰，增添了几分精致感。搭载了18英寸磨砂钢琴黑轮毂和235/45 R18尺寸的轮胎。长宽高为4980x1862x1449mm，轴距为2830mm，定位中型车，与凯美瑞同级。
车尾配有贯穿式的尾灯组，灯腔两侧较宽，中间进行收窄，内部灯源为多段横条式，点亮后有不错的视觉效果。后包围采用了多层级的黑色套件包覆，两侧设计有小尺寸的红色反光条，夜晚行驶更加安全。
内饰设计依旧简约大气，中控台采用T字布局，看起来很规整。配有隐藏式的空调出风口和智能多色氛围灯。台面上搭载了悬浮式的10.2英寸液晶仪表盘和12.3英寸中控屏，还加入了11.5英寸抬头显示系统，能实现多屏联动，有不错的科技感。方向盘采用三辐式设计，使用真皮材质包裹，支持上下前后调节，搭配了机械式挡把。中控屏下方设计有“ONE SHOT”座舱环境控制旋钮，这颗旋钮将空调、音响、照明高度集中，支持用户自定义专属模式，兼具了实用性和美观性。
配备真皮座椅，前排座椅支持电动调节、加热、通风和记忆（主驾）功能。小编身高175cm，入座主驾驶将座椅调整至最低，头部余有1拳2指，换到后排入座，头部余有1拳，腿部空间有2拳半，作为家用比较合适。车内还配有12颗扬声器组成的BOSE音响系统、可开启全景天窗、双区空调等装置。
动力方面，搭载了1.5T涡轮增压发动机，匹配CVT无级变速箱。发动机最大功率141kW（192Ps），最大扭矩260N·m。发动机采用了VTEC技术，优化了车辆的燃油效率，WLTC综合油耗6.71L/100km，使用92号燃油，长期使用下来也比较省油。悬架方面，采用前麦弗逊式+后多连杆式独立悬挂的组合。
小编试驾这台车，方向盘力度适中，操控起来很轻松。起步响应迅速，猛踩油门能感觉到明显的推背感。得益干本田优良的调校能力，后半段的爆发力较强，高速超车变道都比较轻松，驾驶起来很有信心。此外，车辆还搭载了Honda SENSING操作系统，能实现倒车影像、全速自适应巡航、自动驻车、上坡协助等L2级驾驶辅助功能，日常开车停车都会比较方便。
总的来看，2025款雅阁在各方面表现都比较均衡。外观简约耐看，车内空间也较为宽裕，车机也进行了升级，还新增了驾驶员监测摄像头，能在行驶过程中实时感知驾驶员状态，提升了行驶安全性。目前在各地终端还有较大的优惠力度，经销商报价降至11.48万起，如果想买一台求经济实用的轿车，2025款雅阁来说是一个不错的选择。
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