新能源SUV市场竞争激烈，在众多新能源 SUV 中，奕派 008 凭借其独特优势脱颖而出。这款中大型 SUV 官方指导价为 21.66 万元，目前终端购车价格有优惠，增程版本为 18.86 万元，纯电版本为 19.36 万元，同时享有 1 万元置换补贴、2 万元 “以旧换新” 国家补贴、地方政府补贴和厂家置换补贴可叠加享受。
奕派008的“机甲风”外观确实引人注目，封闭式格栅和犀利大灯营造了不错的未来感。隐藏式门把手也提升了科技感，实测风阻系数0.268Cd对续航有一定帮助。不过，大灯组虽然是全LED光源，但实际照明效果在夜晚复杂路况下略显不足，远光照射范围不够广。此外，刀锋样式轮毂虽然视觉冲击力强，但清洁起来比较麻烦。
15.6英寸中控大屏和12.3英寸全液晶仪表盘提升了车内的科技感，操作流畅度也令人满意，智能语音识别准确率较高。环抱式座舱设计和软性材质包裹的中控台营造了不错的舒适氛围。但部分区域的塑料感较强，与20万级的价位略有不符，希望厂家未来能改进用料品质。30W无线充电很实用，但实测充电速度略低于预期。
仪表盘为 12.3 英寸全液晶显示屏，显示清晰，信息丰富。车内还配备 30W 手机无线充电功能，方便随时充电。此外，奕派 008 拥有全景天窗、自动空调、空气净化系统等配置，为用户提供舒适的驾乘环境。
奕派008的车身尺寸和3025mm的轴距带来了不错的空间表现。我身高185cm，实测体验二排空间非常宽敞，腿部空间超过两拳，电动腿托和座椅加热通风功能也提升了舒适性。但第三排空间确实比较局促，长时间乘坐舒适性欠佳，更适合短途应急使用。后备箱空间在六座状态下略小，如果满载出行，行李放置会比较紧张。
第三排座椅空间相对较小，但也能满足成年人的短途乘坐需求。此外，部分车型还配备零重力座椅和 8 点按摩功能（需选装），以及冷暖两用的车载冰箱和后排独立显示屏等配置，提升了长途旅行的便利性与舒适性。
我试驾的纯电版车型，200kW的电机带来强劲的动力输出，起步加速推背感十足，超车也轻松应对。官方宣称CLTC续航里程为636km，但实际续航表现受驾驶习惯、路况和温度等因素影响较大，我进行了一次城市+高速路况的综合测试，续航里程大约在550km左右，与官方数据略有差距。快充速度实测与官方宣传的0.47小时基本相符，在40分钟左右即可充满80%的电量，这对于长途出行来说非常方便。
奕派008的底盘调校比较扎实，悬挂系统对路面颠簸的过滤较为到位，行驶质感不错。方向盘指向精准，力度适中，操控起来比较轻松。不过，在高速行驶时，胎噪和风噪略大，对车内静谧性有一定影响。
总结来看，奕派008作为一款20万级的六座新能源SUV，在空间、动力和配置方面都有一定的优势，尤其是在当前的优惠力度下，性价比显得更高。但部分细节方面，例如大灯照明效果、内饰用料、第三排空间以及高速行驶时的NVH表现还有提升空间。建议消费者根据自身需求进行选择，如果注重二排空间和配置，且对三排空间要求不高，那么奕派008是一个可以考虑的选择。
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