全新911 GT车型本周登场,保时捷承诺性能更强表现更出色!

:129.80万起询底价懂车分4.29车友圈11万车友热议不仅如此,保时捷 还在新闻资讯中提到,全新911 GT性能将会更加强悍,车辆表现也会更加出色。不过,尚不清楚全新GT车型搭载的动力系统为何,推测有可能是GTS车型上使用的T-Hybrid油电复合动力系统,并采用电子涡轮技术,以电动马达减少Turbo Lag涡轮迟滞的情形

保时捷 今年5月正式发表了Typ 992.2世代的最新911车系,不仅针对外观进行微调,在前气坝之处加入主动空力设计的垂直导流翼外, Typ 992.2世代还在动力架构上首度导入油电复合式系统,以T-Hybrid形式担纲911 GTS动力核心,拥有485匹的最大马力输出。如今,保时捷 又再宣布将在本周六10月19日发布全新911 GT车型,并承诺性能表现将会更为突出,新一代GT3车型有望现身!

保时捷 以一张黑白照片预示了全新911 GT车型的车辆雏形,造型上似乎与992.1世代的GT3车型相差不大,采用经典、流线的车身外型,圆形头灯以及长条式尾灯等设计,并在空力套件上配备下扰流板、小型鸭尾与大型扰流板等诸多配置。但是,猜测全新的GT车型有机会导入911车系小改新增的垂直导流翼,整合主动式空气力学,强化车辆散热效果。

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不仅如此,保时捷 还在新闻资讯中提到,全新911 GT性能将会更加强悍,车辆表现也会更加出色。不过,尚不清楚全新GT车型搭载的动力系统为何,推测有可能是GTS车型上使用的T-Hybrid油电复合动力系统,并采用电子涡轮技术,以电动马达减少Turbo Lag涡轮迟滞的情形。

甚至透过废气流推动涡轮扇,带动马达发挥发电机效果,进一步回收引擎热能。不过,外界也有另一派声浪认为911 GT将会沿用目前的动力架构,搭载4.0升6缸之水平对卧引擎。

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