26.8万的 2020款宝马 5系，7.1万公里，青岛车源

宝马5系(|配置|询价)的历史可以追溯到1961年，当时宝马1500在法兰克福车展上展出，这可以被视为宝马5系的前身。到了1970年，宝马为了与奔驰W114系列争夺市场，也加速了5系的诞生，所以你可以看出5系对于宝马而言是多么的重要，时至今日，宝马5系担负着宝马品牌在C级轿车领域的期望，不过随着这几年新能源汽车的崛起，宝马5系的销量也开始逐渐下滑，相比于以前满大街的宝马5系，现在满大街都是各种品牌的新能源汽车，今天咱们要看的是一辆二手宝马5系，咱们一起看看这辆二手车还能比新车便宜多少呢？

：36.51万起最高降价：
在二手车市场，车况始终是买家最为关心的事项。接下来，我们将深入剖析这辆车的车况，以供您评估。首先，我们注意到车辆外观存在多处瑕疵，包括发动机盖划伤、中网改装、前保险杠和后保险杠的喷漆修复、多处车门划伤或变形、轮毂剐蹭以及前风挡玻璃更换等。其中发动机盖、前保险杠、后保险杠、各车门、各轮毂的损伤均属于车身覆盖件受损，不会影响行车安全，不用过分担心。比较需要注意的是右前门，其遭受了轻微的变形，可能是之前车主在关门的时候不小心卡到了东西导致的，并不是严重的碰撞事故所致，否则会在事故检测中查出来，这个您放心就行。至于中网改装和前风挡玻璃更换以及前大灯的拆卸痕迹，这个属于个人喜好了，有的人喜欢改装，有的人不喜欢，有的人认为玻璃更换过是瑕疵，有的人认为不是，这个要看您自己判断了。为了更好的让您了解这辆车的具体瑕疵情况，下面我们将为您展示具体的瑕疵实拍图。

发动机盖划伤

中网改装

前保险杠喷漆修复

后保险杠喷漆修复

左前门划伤

右前门变形

左后门划伤

右后门划伤

左前轮毂剐蹭

右前轮毂剐蹭

左后轮毂剐蹭

右后轮毂剐蹭

前风挡玻璃更换

左前大灯拆卸痕迹

右前大灯拆卸痕迹

除了外观瑕疵外，车辆还经历了事故、泡水和火烧检测。在事故检测方面，车辆22项均通过，仅后备厢底板有脏污。泡水检测方面，车辆11项均通过，无泡水痕迹。火烧检测同样通过，未发现火烧迹象。

后备厢底板脏污

在车况部分，除了外观、内饰功能的检测，更多买家关注的是这辆车是否为“三非”车辆，三非就是指非重大事故、非火烧、非水泡。因为事故车、泡水车、火烧车都存在较大的安全隐患。不过您放心，这辆车已经通过了事故检测、火烧检测和泡水检测，可以确定它非重大事故车、非火烧车、非泡水车。

二手车不同于新车，在日常使用中难免会发生一些小意外。比较常见的就是车辆外观覆盖件划伤、剐蹭、划痕、喷漆修复、钣金修复、凹陷、变形等，对于此类小瑕疵，虽然在检测项中会被查出来判定为瑕疵项，但整体并不影响车辆的安全性。总结说一下，如果车辆通过了重大事故、泡水、火烧检测检测，那么说明这辆车的整体车况没有大问题，这个您放心就行。

在内部配置上，这辆宝马5系配备有真皮座椅、全景天窗等配置，其中特别值得一提的是12.3英寸全液晶屏仪表和车联网，它们的存在让车内更具科技感，同时为驾驶者提供了更加直观的驾驶信息显示。另外，该车还配备了记忆功能的方向盘调节、12.3英寸全液晶屏仪表、车联网以及单色车内氛围灯等配置，其中的单色车内氛围灯虽然不如多色氛围灯那样能够营造出多样化的氛围，但依然能够在夜晚为车内增添一份温馨或活力，为驾驶者和乘客提供一个更加愉悦的驾乘环境。总体而言，无论是从驾驶者的角度还是乘客的角度，这辆车都能提供不错的舒适性和科技体验。

作为一款中大型车，宝马5系 2020款 530Li xDrive M运动套装的车身尺寸为长5087mm、宽1868mm、高1500mm，轴距为3108mm。这样的车身尺寸不仅保证了车内空间的宽敞，还为其带来了不错的乘坐舒适性。该车采用4门5座的三厢车布局，行李舱容积达到520L，满足了家庭出行和商务接待的需求。在动力方面，搭载的2.0T直列4缸涡轮增压发动机能输出252马力和350牛·米的最大扭矩，配合8挡手自一体变速箱和xDrive适时四驱系统，使得车辆在保证动力充沛的同时，也能应对各种路况。官方公布的0-100km/h加速时间为6.9秒，体现了其良好的动力响应和加速性能。在悬架方面，前双叉臂式独立悬架和后多连杆式独立悬架的组合，保证了车辆行驶的平稳性和乘坐的舒适性。

市场行情也是决定这款车价值的重要因素。目前，这款宝马5系的二手车市场价格大约在27万至33万之间。用车成本也是每个车主必须考虑的实际情况。根据估算，这辆宝马5系 2020款 530Li xDrive M运动套装的年均综合用车成本大约为每年1.6万元左右。这个数字可以帮助你更好地规划日常开支和车辆维护费用。

综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分，因为二手车非标品，车辆可能会存在配置改装的情况，具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。