随着新能源动力的不断落实，家用车选购新能源也在逐渐增高，而续航里程、舒适空间和经济能耗也成为了主要参考点。那么预算10万元都有哪些高颜值、空间大、能耗低、高性价比的家用车推荐呢？今天为大家带来五菱星光EV(|配置|询价)，五菱汽车可以说是一个深入基层了解需求的车企，老百姓需求怎样的性价比，它便推出更加贴合的产品力，五菱星光EV(品技术)便是如此。新车目前共有2款车型在售，提供410km和510km两种续航里程选择，指导价分别为9.98万元和10.98万元，今天我们就以2024款 共创版 510进阶版车型作为参考，看一看新车家用如何？
新车外观的设计一改往日的传统设计语言，采用了较为前卫时尚的风格，给人眼前一亮的关注度，且表达出独特的高级质感；前脸采用封闭式进气格栅设计，上方的日间行车灯带犀利狭长，LED大灯组则植入于导流槽位置，中央被包围进气口贯穿连接，下方还加入了黑色装饰条与之呼应，提升了新车前脸的层次感。
车身营造出一种低趴俯冲的姿态，还融入了空气动力学理论，表面线条感流畅富有活力，使风阻系数仅为0.228Cd。侧裙运用黑色护板进行车身边缘的保护，搭载了18英寸的五幅式低风阻轮毂。尾部的运动气息浓厚，贯穿式尾灯组十分具有个性化，在两端设计了箭头的造型，看起来张力十足；配合下方大面积黑色扩散器加持的包围结构，彰显出了新车的时尚动感氛围。新车尺寸分别为4835x1860x1515mm，轴距为2800mm。
内饰方面还是相当规整的，平直的线条与方正的元素产生呼应，配合断层式的中控台造型，营造出了简约大气的风格。在门板处和中控台上方等位置均采用了皮质面料覆盖，触摸起来的手感较为舒适，配合细节处金属装饰条的植入，提升了内部的豪华属性。
新车采用了旋钮式进行切换档位，中控台配备了8.8英寸全液晶仪表盘和15.6英寸悬浮式车机屏幕，内部集成了Ling OS智能系统。UI界面布局设计合理，简单易懂，与智能手机的操作流程相似，方便快速上手；屏幕的分辨率较高，画面清晰柔和，色彩鲜艳，操作起来具有着快速的反应能力，流畅且丝滑，不会出现明显的卡顿现象。支持车联网、4G网络、OTA升级和“你好小菱”语音管家，拥有双区域免唤醒、连续性对话和可见即可说功能，交互起来自然富有人性化思维，识别精准，可提供驾驶中对导航、多媒体和温度等调节，提升了便捷性和驾驶安全性。
配置上也比较贴近生活，满足了日常的所需，拥有手机蓝牙钥匙、远程启动、后视镜加热/锁车自动折叠、自动空调和360°全景影像等。喜欢高阶智驾的朋友还可以选装L2级智驾系统，可实现全速域自适应巡航、车道偏离预警、前方碰撞预警、主动刹车、车道保持辅助和交通标识识别等智能操作，减轻驾驶员疲劳的同时，提升了安全属性。
新车定位于紧凑型轿车，拥有2800mm的轴距；虽然从定位和数据上没有太多概念，但身高183cm坐在后排头部空间仍然有三指的距离，腿部可到达三拳，翘个二郎腿也是没有问题的。得益于1860mm的车宽，三个成年人坐在后排也不会有拘束感；而且皮质材质包裹的座椅质地柔和，具有着良好的支撑性和包裹性，长途乘坐也不会有疲劳感；表面还进行了打孔式设计，具有着不错的透气性。前排座椅支持主驾电动调节，后排座椅支持40:60比例放倒，放倒后可将后备厢的空间从540L再次得到拓展，日常搬运一些大件物体也可轻松容纳。
动力上采用前驱单电机模式，最大功率和扭矩分别为150kW和310N·m，匹配容量为54.5kWh的磷酸铁锂神炼电池组，续航里程可达510km，可满足日常通勤和中长途出行的需求；新车还配备了2C快充功能，19.8分钟就可从电量从30%充至80%，15分钟就能增加200km续航，大大的提升了用车便利性，减少了续航焦虑。动态体验时，整体动力输出表现还是相当强劲的，起步灵敏迅捷，深踩油门的推背感随叫随到，无论是城市中超车还是高速中加速超车都能够提供充沛的动力供给。方向盘手感轻盈好掌控，指向精准无虚位，高速行驶时的手感会加重，方便驾驶中的稳定性。扎实沉稳的底盘结构，配合前麦弗逊/后双叉臂式独立悬挂，行驶中可有效吸收路面震感，过弯时给予了足够的支撑力，有效的抑制了侧倾感，整体驾乘体验还是相当出色的。
总的来说，五菱星光EV(用车口碑)的设计完全迎合了日常家用的使用范畴，集成了高颜值、低能耗、空间大和性价比等多项优势，整体的功能性和实用性都是切合实际的；也真应了五菱汽车的那句“人民需要什么，五菱就造什么”的宗旨，不忘初心的这片情怀还是值得信赖的。如果预算10万元购买家用车，大家可以去试乘试驾感受一下。
原创文章，作者：轮语时刻，如若转载，请注明出处：http://www.piche.cn/1016284.html
