元PLUS、银河E5有压力了,零跑全新B系列首款车型B10太香了

零跑最新推出的B系列专为年轻消费者设计,首发车型为零跑B10

在巴黎时间10月14日,第90届巴黎车展的首个展览日,零跑汽车举行了全球战略发布会,推出了全新B系列以及首款全球化车型B10,进行了全球首秀。同时,零跑汽车的C16、C10、T03也一同亮相于零跑的展台。

零跑最新推出的B系列专为年轻消费者设计,首发车型为零跑B10。

在发布会上,零跑汽车的创始人、董事长兼CEO朱江明宣布,全新B系列车型是专为全球年轻消费者设计的,基于零跑最新研发的LEAP3.5技术架构,具有智能、时尚、乐趣和高品质四大特点,成为零跑全球化战略的重要组成部分。全新B系列配备业界领先的智能软硬件,提供卓越的座舱和智能驾驶体验;其原创的家族设计风格更符合全球时尚潮流;在驾驶的乐趣和可玩性方面,零跑与Stellantis集团进行了深入的联合调校,同时提供可个性化DIY的座舱配置和生态应用,为用户带来更多驾驶乐趣;此外,B系列还遵循全球安全和环保标准进行开发,确保其具备国际制造品质。

零跑B10是B系列的首款全球化车型,预计明年将发布零跑B10以及B系列中的另外两款产品,覆盖全球市场。

在智能技术方面,零跑B10配备了同类产品中独一无二的激光雷达和8650芯片的智能驾驶系统,能够提供高速和城市环境下的自动导航辅助,其智能驾驶硬件的水平可与50万级别的豪华智能汽车相媲美;同时,智能座舱将使用8295芯片,实现如手机般流畅的操作体验,语音助手则接入了云端的大型模型,提供更加智能、拟人化和便捷的座舱体验。

在时尚领域,零跑B10引入了全新的科技自然美学,巧妙地将更多科技与活力的设计元素相结合,展现出挑战、向往和愉悦三大特征,象征着全球年轻一代的生活方式与态度。朱江明表示,在零跑B10的设计过程中,设计团队与工程团队进行了密切的沟通和合作,通过毫米级的细致推敲,寻求在标准之中实现美学的创新突破。零跑B10的外观设计旨在在简约中展现个性,在自然和谐的基础上增强运动感,通过更细腻的质感和富有情感的装饰,为用户提供愉悦的体验。

在乐趣体验上,零跑与Stellantis集团的玛莎拉蒂团队合作,对零跑B10的底盘进行了精细调校。凭借Stellantis集团的先进动态模拟器和丰富的底盘调校经验,零跑B10能够在舒适性与操控性之间取得良好的平衡,提供卓越的驾驶体验。此外,车内空间设计强调个性化,使得车主可以根据自身需求和喜好进行灵活的DIY改造。

在品质方面,零跑B10遵循欧洲先进标准进行设计与开发,旨在为全球多元市场用户提供一流的驾乘体验。生产过程中广泛采用健康环保材料,并大量使用低挥发性的环保材料,有效降低了车内挥发性有机物的排放。B系列整车的品质达到了欧盟认证标准,而该标准也是全球汽车认证中最为严格的之一。

LEAP3.5架构设计:高度智能化与深度整合。

零跑的LEAP技术架构以其品牌理念为基础——零跑相信,只有更高的配置和更优质的产品,才能为用户的出行和生活增添更多的幸福感。因此,零跑始终坚持全面自主研发,核心零部件的自制占整车成本的60%以上(包括新能源整车架构、电子电气架构、电池系统、电驱系统、智能座舱系统和智能驾驶系统),从而打造出全球领先的LEAP技术架构。

依托于LEAP3.0技术平台,零跑顺利推出了多款C系列车型,包括C16、C10、全新C11和全新C01。进入2024年,基于LEAP3.0技术架构的零跑C系列车型,成功设立了20万元以内家用车的价值标杆,所有车型均热销,全系列月销售量接近3万台,成为零跑技术与品质的最佳体现。

基于LEAP3.0技术架构,零跑的自主研发技术实现了进一步的提升。一方面,LEAP3.5技术架构的集成度得到了显著增强:引入了行业首创的四域合一中央集成控制器、27合1超级集成热管理系统,以及车身电池包一体化技术(CTC)等前沿技术;另一方面,LEAP3。5智能化的增强将为全球年轻一代带来超出预期的新能源解决方案。

在国内市场上,零跑汽车的销量已经连续数月超过3万辆,巩固了其在造车新势力中的前三名地位。随着B系列车型的发布,零跑通过全新的架构和车型设计,使其产品线能够扩展到更大规模的细分市场,为下一阶段的发展注入新的动力。同时,零跑自主研发的技术与Stellantis集团强大的全球资源相结合,零跑是否能够成长为一个备受尊敬的全球智能电动车企业,令人期待。#智启新篇计划#

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