近日，小米SU7(|配置|询价) Ultra原型车连续两天在纽北赛道进行圈速测试，但受降雨影响，测试并不顺利。雷军在个人社交媒体上表示称这是小米汽车首次征战纽北，虽然遭遇挫折，但征程已拉开序幕。
纽北赛道常年多雨，且作为赛车文化盛地，比赛、测试及各类活动居多，每家汽车生产商包场刷圈的时间有限，而进行赛道测试需要至少2小时的晴天窗口。此次赛道测试包场为年初预约，小米为此购买赛道和咖啡厅广告进行宣传造势，但天气的不确定性仍导致测试未能如愿，赛道包场、测试准备及广告宣发等费用石沉大海。
小米SU7 Ultra原型车基于SU7打造，采用全碳纤维设计，整车减重到1900kg，外观动感，动力强劲。搭载双V8s+V6s三电机全轮驱动，输出功率达1548马力，配备赛道专用高效率电池包。0-100km/h加速仅需1.97秒，最高时速超过350km/h。此外，配备赛道专用制动系统，制动性能卓越。
虽然此次测试未能如愿，但外界对小米SU7 Ultra原型车的纽北成绩仍充满期待。有粉丝甚至愿意将自己的赛道日名额送给小米，完成测试。预计小米SU7 Ultra的纽北成绩将推迟至明年公布。
（图片来源：小米）
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