10万级纯电家轿，2800mm轴距，510续航+2C快充，带劲不？

随着新能源技术的成熟，越来越多的朋友在购车的时候会选择纯电车型，除了能够有效地降低用车成本，部分地区还能免去“限号”的尴尬。如果你手握10万左右的预算，想买一款颜值高、空间大、动力和续航都能满足家用的纯电汽车，我建议你看看这款五菱星光EV(|配置|询价)。这款车的轴距达到2800mm，乘坐空间舒适，续航方面提供410公里和510公里可选，同时还配备有2C快充功能，充电15分钟就能补充200公里续航，最重要的是五菱星光EV(看资讯)的售价区间在9.98万-10.98万之间，价格比较亲民。接下来我们就一起来了解一下车辆的具体表现。

五菱星光EV(用车口碑)的外观设计紧跟时尚潮流，整体看上去简洁、大方。在车辆前部，封闭式进气格栅与造型锐利的LED前大灯组合，既彰显了其新能源汽车的身份，又增添了几分前卫的气息。

转至车身侧面，流畅的腰线设计与车顶线条相融合，共同勾勒出动感的车身姿态。“五芒星”式的轮毂造型看上去比较时尚、动感。车身尺寸方面，其长宽高分别为4835x1860x1515mm，轴距为2800mm。在同级车型中属于上乘水准，为宽敞的车内乘坐空间奠定了基础。

尾部则采用了贯穿式的LED尾灯设计，有效地拉伸了视觉宽度。 内部经过熏黑处理具有一定的质感，另外灯组两端向两侧延伸并带有“回勾”造型，看上去比较新颖。

进入车内，五菱星光EV的内饰设计同样采用了简约的设计语言。中控台上配备了液晶仪表屏和大尺寸的中控屏，这两块屏幕的清晰度和响应速度都表现不错，为驾乘者提供了良好的视觉体验。同时也有效地提升了车内的科技氛围。

除了科技配置外，五菱星光EV的内饰还注重实用性。贯穿式空调吹风口拉宽了视觉效果，使内饰空间看上去更加宽敞。同时，车内的储物空间也设计得十分合理，无论是手机、钱包还是水杯，都能够找到合适的存放位置。

在智能化配置方面，五菱星光EV同样有着不错的表现。高配车型搭载了Ling OS车机系统，这一系统不仅支持在线导航、车联网、OTA升级功能，还具备双音区语音唤醒+识别功能。这意味着，在开车途中，驾乘者可以通过语音指令来控制车窗、空调、音乐等，实现了“动口不动手”的便捷操作。

此外，五菱星光EV还配备了远程控制功能。通过手机APP，用户可以远程查看车辆状态、控制充电、提前开启空调等，进一步提升了用车便利性。

在智能辅助驾驶方面，五菱星光EV的510进阶版车型配备了灵眸智能驾驶系统。这一系统包含了360度全景影像和定速巡航等实用的驾驶辅助功能。

360度全景影像功能对于新手司机来说尤为实用。在倒车入库或行驶在狭窄路段时，驾乘者可以通过中控屏上的影像清晰地观察到车辆周围的路况，从而有效防止刮擦事故的发生。而定速巡航功能则能够在长途驾驶时减轻驾驶者的疲劳感，提升驾驶安全性。此外，还可以根据个人需求选装更多的L2级智驾功能，如自适应巡航、车道保持辅助等。

座椅方面，五菱星光EV采用了皮质包裹，填充物饱满，提供了良好的支撑性和包裹性。无论是长途驾驶还是短途通勤，都能够为驾乘者提供舒适的乘坐体验。

五菱星光EV的乘坐空间是其一大亮点。得益于较长的车身和轴距，车辆的纵向空间表现出色。在实际体验中，无论是前排还是后排，五菱星光EV都有足够的空间供驾乘者使用。以身高175cm的乘客为例，在保持前排正常驾驶坐姿不变的情况下，到后排落座后仍然能够轻松跷起二郎腿，头部空间也还有一拳三指的余量。再加上纯平的地台设计，对中间的乘客也比较友好，即使满足的情况下也不会有局促感。

对于家庭用户来说，五菱星光EV的乘坐空间表现具有较高的实用性。无论是日常通勤还是周末郊游，都能够为驾乘者提供舒适的乘坐体验。同时，宽敞的后备箱空间也能够满足家庭用户的储物需求。在常规状态下，后备箱容积已经足够容纳几个大行李箱和一些随身物品；而当需要更多空间时，后排座椅支持4/6比例放倒，可以进一步扩展储物空间。

动力方面，车辆均采用单电机布局。其中410标准版，电机最大功率为100千瓦，最大扭矩为200牛·米，从参数来看动力虽然谈不上强劲，但也能满足家用车需求。而我们体验的510阶版车型动力则更加强劲，其电动机的最大功率达到了150千瓦，峰值扭矩则为310牛·米。在实际驾驶过程中，五菱星光EV展现出了强劲的动力输出，无论是在加速阶段还是超车时，都能够轻松应对，显得游刃有余。

续航方面，510公里的续航里程对于日常通勤和周边出游来说已经足够。同时，五菱星光EV还搭载了2C快充功能，充电15分钟就能补充200公里的续航。这意味着，在长途驾驶时，用户只需要短暂的充电时间就能够继续前行，大大减少了充电等待时间，减轻了续航焦虑。

在试驾510进阶版的过程中除了动力比较充沛外，车辆的转向也比较精准，方向盘握感舒适，不会太沉，指哪打哪，没有过多的虚位。车辆采用了前麦弗逊式独立悬挂+后双叉臂式独立悬挂的组合，在实际驾驶中，底盘对于路面颠簸的过滤效果良好，能够有效地吸收和分散来自路面的震动，为驾乘者提供一个平稳舒适的乘坐环境。此外，车辆的悬挂系统还具有一定的韧性，在过弯时能够提供足够的支撑力，保持车身的稳定性。

写在最后：

综上所述，五菱星光EV作为一款10万级别的纯电家轿，不仅价格亲民、乘坐空间舒适、续航和动力表现也属于主流水平，另外还有同级少有2C快充技术，进一步提升了其竞争力。如果你手握10万左右的预算，想买一款经济性和实用性都不错的纯电家轿，那么五菱星光EV还是很值得一看的。