大众迈腾B9，2.0T+7挡双离合，油耗6.66L，适合家用！

选择一辆配置丰富、性价比高，并且适合家庭使用的汽车是比较关键的，大众汽车作为市场上的知名品牌，其旗下的经典车型迈腾(|配置|询价)一直受到消费者的追捧，随着2024款新车型的推出，大众再次展示了其对市场动态和消费者需求的深刻理解，这款车型不仅在配置上进行了升级，还提供了更具竞争力的价格，使其成为家庭用车的理想选择，本次测评将详细解读迈腾(品技术)2024款380TSI尊贵版（指导价20.99万元）的各个方面，以便消费者更好地了解这款车型。

迈腾(用车口碑)B9的外观设计较上一代车型有了较大变化，加入了不少现代化的元素，宽大的前格栅采用扁平化设计，内部经过镂空处理，内置发光车标和LED灯条，实际点亮后的视觉效果不错，格栅与两侧大灯组巧妙融合，营造出强烈的视觉冲击力，矩形大灯造型犀利，由外向内延伸，内部采用LED光源，不仅提升了照明效果，还增强了前脸的科技感。

车身侧面线条流畅动感，腰线从前翼子板延伸至尾灯，塑造出动感的车身轮廓，车窗边沿有着银色铬条点缀，营造出悬浮式车顶的视觉效果，车身尺寸为4990x1854x1487mm，轴距为2871mm，车身尺寸和轴距的优化，不仅提升了车内的空间表现，也让车身看起来更加修长优雅。

车尾部分，迈腾B9采用了贯穿式尾灯设计，与前脸设计相呼应，提升了整车的整体感和科技感，双边共两出的排气布局进一步增强了车辆的运动感，使得尾部看起来更加饱满和有力，此外，前后贯穿式LED灯带中央的LOGO可以发光，夜间行驶时辨识度非常高。

迈腾的内饰设计偏向于科技化，注重驾驶者的体验，中控台采用T字型设计，并进行了简化，用怀挡替换了此前的挡杆设计，为车内释放了较多的储物空间，门板、扶手、中控台面等区域均为软性材质面料包裹，有着较强的档次感，座舱整体向驾驶侧倾斜，岛台与中控区域同样采用高质感皮质材料包裹，提升了车内的豪华氛围，方向盘依旧采用三辐式设计，摸起来的手感比较细腻，扶手箱和换挡杆采用下沉式设计，便于驾驶者的独立操作。

车内配有12.9英寸的中控大屏和10.25英寸的液晶仪表，支持CarPlay/CarLife互联、AR实景导航、蓝牙/车载电话、OTA升级等功能，实际体验上，车机系统的功能性丰富，操作流畅，还可以通过语音识别控制功能完成操作，例如关闭车窗、切换歌曲、调节空调等，使用起来非常方便。

迈腾B9在空间布局与舒适性方面表现不俗，以身高173cm的乘客为例，按照正常坐姿进入前排，头部空间有一拳左右的盈余，保持前排座椅位置角度不变，来到后排，头顶空间约为一拳，腿部则有着超过两拳的空间，能够轻松翘起二郎腿，这样的空间表现，无论是家庭出行还是商务接待，都能游刃有余。

行李舱容积为520L，能够轻松放入三个标准尺寸的行李箱，后排座椅4/6比例放倒后，空间还能得到进一步拓展，充分满足家庭购物和长途旅行的需求，座椅表面为仿皮材质，内部填充物软硬适中，能够将大腿完整包裹住，主副驾驶都支持电动前后移动、靠背角度、高低调节，后排标配了中央扶手和老板键，提升了整体舒适性。

迈腾2024款380TSI尊贵版在舒适性配置方面同样表现出色7，车内配有30色车内氛围灯，可以根据不同需求调节灯光色调，营造出不同的氛围，自动防眩目内后视镜，使得驾驶者在夜间行驶时更加安全，车载手机无线充电的设计，解决了充电线缠绕的烦恼，让每一次出行都充满便捷。

此外，迈腾B9设有3车外摄像头、8超声波雷达、3毫米波雷达，标配L2级辅助驾驶系统迈腾B9还标配了L2级辅助驾驶系统，支持倒车影像、全速自适应巡航、自动驻车、上坡辅助、发动机启停等功能，降低了驾驶者的操作负担，提升了行车安全性，这些智能化配置，不仅提升了驾驶的便捷性，也增加了乘车的舒适感。

迈腾2024款380TSI尊贵版搭载2.0T四缸发动机，最大马力达到220Ps，峰值扭矩350牛米。传动系统相应匹配7挡湿式双离合变速器，换挡平顺高效，驾驶起来很自如，零百加速7.3秒，最高车速则能够达到210km/h，WLTC综合油耗6.66L/100km，燃油经济性在同级别中型车里属于不错的水准，这样的动力系统，不仅提供了强劲的动力输出，还兼顾了燃油经济性，满足了家庭用车和商务应酬的需求。

在实际驾驶中，市区路段初段加速有较强的爆发力，油门踏板轻盈，驾驶体验感不错，高速路段驾驶，变速箱逻辑性较强，在超车或者急加速时，有一定的推背感，动力输出非常平顺，驾驶者几乎感受不到换挡的顿挫，方向盘手感轻盈且精准，指向性明确，在转弯或并线时能够轻松完成操作。配合电子助力转向系统，车辆在不同速度下的转向反馈都相当到位，提升了驾驶的稳定性和安全性。

迈腾B9依然采用前麦弗逊和后多连杆悬架系统，在驾驶过程中，无论是高速行驶还是紧急变道，悬挂系统都能迅速作出反应，有效抑制车身侧倾，对于颠簸振动的过滤到位，不管是经过一些细碎石子路面还是大的减速带，弹簧回弹都比较干脆，因此车内几乎没有明显的震感，在过弯时，侧倾控制适度，整体驾驶体验展现出稳健而贴地的特性。

总结：迈腾作为大众旗下的重要车型之一，在市场上的口碑一直不错，更新换代后的迈腾B9，在继承了其成熟技术和稳定性能的基础上，做了全面的提升，这款车型不仅在外观设计上焕然一新，还在内饰、动力和安全配置方面实现了全面升级，彰显出较高的性价比。如果您正在考虑购买合资中型车，不妨前往实体店进行试驾体验，相信迈腾B9一定能给您带来意想不到的惊喜。