售14.99万,定位中大型轿车,外观时尚,解读长安启源A07真香版

动力系统方面,长安启源A07(用车口碑)搭载了190kW的后置单电机,峰值扭矩达到320N·m,作为一款后驱车型,其零百加速时间为7.3秒,在同级别车型中表现亮眼。车辆搭载了58.9kWh的电池,CLTC纯电续航里程为515km,官方百公里耗电量为12.9kWh。在实际试驾中,百公里耗电量为14.1kWh,这可能是由于试驾过程中开启了空调。长安启源A07支持快充,30-80%的充电时间仅需0.58小时,如果补能效率能够进一步提升,将使其更具竞争力

对于近期打算购车的消费者,如果中大型轿车在你的考虑范围内,那么可以关注一下长安启源A07(|配置|询价)。这款车型的价格可能比你预期的要低,且配置丰富,具有较高的性价比。目前,长安启源A07(看资讯)共有6款车型在售,厂商指导价范围为13.59-17.59万元。对于钟情于纯电动汽车的购车者,2024款纯电真香版515精英版58.9kWh是一个不错的选择,厂商指导价为14.99万元。我们将从多个维度来解析这款车,以帮助你更好地了解它。

动力系统方面,长安启源A07(用车口碑)搭载了190kW的后置单电机,峰值扭矩达到320N·m,作为一款后驱车型,其零百加速时间为7.3秒,在同级别车型中表现亮眼。车辆搭载了58.9kWh的电池,CLTC纯电续航里程为515km,官方百公里耗电量为12.9kWh。在实际试驾中,百公里耗电量为14.1kWh,这可能是由于试驾过程中开启了空调。长安启源A07支持快充,30-80%的充电时间仅需0.58小时,如果补能效率能够进一步提升,将使其更具竞争力。

长安启源A07在外观设计上采用了新能源车型常见的封闭式格栅,机舱盖下压设计营造出低趴的轿跑姿态。贯穿式日间行车灯环绕机舱盖前沿,有效减轻了引擎盖缝隙对整体美观的影响。车头下半部分的内折设计带来了强烈的立体感,两侧的导流槽内嵌入了LED远近光大灯,提供了出色的照明效果。底部的熏黑主动闭合式进气格栅在需要时会自动开启,以提升车辆的运动性能并降低油耗。

车身尺寸方面,长安启源A07的长宽高分别为4905mm×1910mm×1480mm,轴距为2900mm。作为一款轿跑车型,无边框车门自然不会缺席,而隐藏式门把手和电吸门的设计则增添了上下车的高级感。19英寸低风阻轮毂的应用,使得车辆的风阻系数低至0.22Cd。车身腰线从车头平滑过渡至车尾,视觉上拉长了车身。贯穿式尾灯设计扩展至车身侧面,增强了车尾的宽度感,营造出自然的宽体效果。溜背式车身与掀背电动后尾门相结合,呈现出流畅而优雅的车身姿态。车尾的高位刹车灯和下方的红色反光饰条,在夜间提供了出色的警示效果。

内饰方面,长安启源A07采用了新能源车型常见的极简风格,实体按键数量较少,车内软包材质丰富,金属质感的饰条贯穿其中,营造出高级感。中控台布局简洁,取消了全液晶仪表,取而代之的是AR-HUD抬头显示,提供丰富的车辆信息。中控台上方是15.4英寸的中控大屏,搭载了高通骁龙8155车载智能芯片,确保车机反应迅速。车内扬声器数量达到16个,音质效果出色。多色氛围灯的加入,为驾乘者提供了舒适的氛围体验。内置行车记录仪则为车主提供了额外的安全保障。

在辅助驾驶方面,长安启源A07达到了L2+级别,配备了360°全景影像,标配三种续航系统和五种主动安全预警系统。再加上车道居中保持功能,对于经常跑高速的驾驶者来说,这些配置能够提供额外的安全保障。

座椅配置上,长安启源A07采用了皮质材料,前排座椅支持电动调节,并配备了通风、加热和按摩功能,提升了乘坐舒适性。主驾驶座椅还具备记忆功能,方便驾驶者快速调整到适合自己的坐姿。第二排座椅靠背倾斜角度较大,支持四六放倒,增加了车辆的实用性。以176cm的体验者为例,调整好前排座椅后,后排头部空间和腿部空间都相当宽敞,乘坐三个成年人也不会感到拥挤。

由于试驾条件限制,只能在市区进行试驾。在舒适模式下,长安启源A07的起步平滑,动力输出连贯。切换至动力模式后,动力输出更加澎湃,推背感明显,超车轻松自如。前双叉臂式独立悬挂与后多连杆式独立悬挂的组合,在直线加速过程中提供了稳定的车身支撑,没有轻飘飘的感觉。轻盈的方向盘精准度高,随着车速的提升,方向盘逐渐变重,增强了驾驶安全感。CST舒适停车系统的应用,使得刹车表现良好,底盘支撑充足。AR-HUD抬头显示清晰,能够提供车速、导航、耗电量等信息,确保驾驶者无需分心查看仪表盘。

随着新年的临近,如果你还没有购车,不妨考虑攒钱购买这台性价比出色的长安启源A07,它不仅能满足你的日常出行需求,还能让你在过年回家时给家人带来惊喜。

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