在日前开幕的2024巴黎车展上，零跑B10迎来了首发亮相。作为零跑汽车全新B系列的首款全球化车型，零跑B10采用Leap3.5技术架构，定位紧凑型SUV。据悉，零跑B10将于2025年全球上市，在国内聚焦10万-15万元市场。
外观方面，零跑B10采用新的设计语言，传统前格栅区域进行封闭式处理，并配套分体式风格前灯组，其中两侧灯腔内融入多根LED日行灯灯带。在此基础上，零跑B10的前包围采用贯通式造型设计，通风口集成黑色横辐条修饰，整个前脸的设计配搭符合主流审美，但不算特别出彩。
零跑B10采用主流SUV造型轮廓，车顶线条带有微微向后下坠的趋势，此举令车身姿态不显得过于端庄沉稳，而且也不会明显压缩后排乘客的头部空间。此外，零跑B10配套隐藏式门把手和全新设计的贯穿式后尾灯组，灯腔内光源的设计排布与前灯组接近，点亮后的效果与零跑在售车型有所不同。
值得关注的是，官图显示零跑B10在车顶前端支持适配激光雷达，而实车则没有出现这一装置，这也意味着带激光雷达的智驾方案并非全系标配，甚至有可能会以选装的形式供应。此外，零跑B10的内饰设计和动力形式暂时还未公开，但有消息透露这款新车将采用8295座舱芯片，语音助手接入云端大模型等，实际情况还需以零跑汽车最终公布为准。
当前，零跑汽车在市场中的表现颇为出色，官方数据显示其9月交付33767辆，今年前三季度累计交付172861辆，已跻身造车新势力第一梯队。而作为品牌的最新之作，零跑B10未来在国内市场的竞争对手预计将包括比亚迪元PLUS、广汽埃安AION Y、吉利银河E5等多款热门车型。有关零跑B10后续的更多信息，笔者将持续保持关注。
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