搭载2.0T插混+配空气悬挂,动力充沛,解读大切诺基4xe(进口)

内饰方面,这款车的黑色内饰显得内敛而沉稳,环抱式座舱设计和大量优质皮料的使用,提供了上乘的质感。中控台上的两块屏幕(10英寸液晶仪表盘+10英寸中控屏)集成了GPS导航系统、手机互联映射(CarPlay/CarLife)、车联网和语音识别控制系统等功能,科技感十足,满足了日常用车的需求。同时,车内中控台下方保留的部分实体按键,为驾驶员提供了便捷的操作方式

Jeep品牌不断在汽车市场上推出新车型,其硬派越野车型一直备受国内消费者的喜爱。尽管Jeep的部分车型已经不再国产,但通过进口渠道,依然顺畅地进入市场,满足了一部分对越野有情怀的消费者的需求。最近,Jeep大切诺基4xe发布了2024款新车型,目前共有3款不同配置的车型在售,优惠后售价从39.99万元起。本文将以2023款2.0T远峰版为例,售价44.99万元,探讨这款车的吸引力所在。

内饰方面,这款车的黑色内饰显得内敛而沉稳,环抱式座舱设计和大量优质皮料的使用,提供了上乘的质感。中控台上的两块屏幕(10英寸液晶仪表盘+10英寸中控屏)集成了GPS导航系统、手机互联映射(CarPlay/CarLife)、车联网和语音识别控制系统等功能,科技感十足,满足了日常用车的需求。同时,车内中控台下方保留的部分实体按键,为驾驶员提供了便捷的操作方式。

在外观设计上,大切诺基4xe(进口)(|配置|询价)呈现出一种粗犷而硬朗的风格,继承了Jeep家族的设计语言。前脸设计中,大面积的矩形进气栅格十分抢眼,七孔式布局具有品牌特色,内部的点阵式镀铬装饰和银色车标相得益彰,展现出一种大气而精致的视觉效果。车头的分体式前保险杠提供了更好的防护能力,两侧的LED大灯组设计独特,矩阵式灯源在点亮后提供了出色的视觉效果,增强了车辆的辨识度,给人一种高性能车型的印象。

车身侧面线条平直而有力,车窗部分经过熏黑处理,后排隐私玻璃的配备增加了车辆的私密性。较低的腰线和宽大的车窗设计为车内提供了开阔的视野和良好的采光。这款车的外后视镜集成了多种功能,包括电动调节、加热、电动折叠、倒车自动下翻、锁车自动折叠和自动防眩目等,确保了夜间行车的安全性。方正的轮眉设计和20英寸锻造铝合金轮毂,以及265/50 R20规格的轮胎,进一步提升了整车的运动气息。

车尾部分,大切诺基4xe(进口)(品技术)的尾部造型圆润而敦实,Jeep的字母标识位于两侧尾灯中央位置,后包围的银色镀铬饰条和双边共出的排气布局,为车辆增添了动感。

在辅助驾驶方面,这款车配备了2个摄像头、8个超声波雷达和3个毫米波雷达等感知硬件,具备L2级别的驾驶辅助能力,能够实现全速自适应巡航、车道偏离预警、车道居中保持、主动刹车和并线辅助等智能操作,提升了日常驾驶的安全性。

作为一款中大型SUV,这款车的车内空间宽敞舒适,采用2+3的5座布局。座椅采用真皮材质,前排座椅配备了电动调节、加热、通风和主驾记忆功能,后排座椅支持加热和按比例放倒。以身高175cm的乘客为例,在调整至习惯性驾驶姿势后,头部空间仍有一拳半的余量;后排座椅上,正常坐姿下头部有一拳两指的余量,腿部空间则达到了三拳。虽然是四驱车型,但后排地板相对平整,即使满座三人也不会显得拥挤。

在动力系统方面,大切诺基4xe(进口)(用车口碑)搭载了2.0T发动机与前后双电机组成的插电式混合动力系统,发动机最大功率为200kW,最大扭矩为407N·m,电机总功率为133kW(181Ps),总扭矩为303N·m。系统综合功率为276kW,系统综合扭矩为637N·m,匹配8挡手自一体变速箱,百公里加速时间仅需6秒,展现出强劲的动力性能。电池方面,配备了17.11kWh的三元锂电池,CLTC纯电续航里程为47km,能够满足周末外出郊游露营的需求。此外,车辆还配备了主动式双速分动箱和低速四驱模式等配置,提供了出色的通过性和驾驶乐趣。

底盘方面,大切诺基4xe(进口)采用了前双叉臂式后多连杆独立悬挂,支持软硬+高低可变悬挂调节以及空气悬挂,这些配置在越野时能够更好地抵抗石块撞击。在通过性方面,车辆的接近角为30.4度,离去角为28.4度,通过角为21.2度,涉水深度达到610mm,离地间隙为267mm,这些数据都显示出这款车在越野性能上的优势。

总体来看,Jeep大切诺基4xe(进口)在外观设计、内饰配置和动力性能等方面都展现了较强的实力。其搭载的插电式混动系统不仅提供了强劲的动力,还避免了续航焦虑,同时赋予了车辆强大的越野能力。车辆还支持对外放电功能,露营时使用小型电器也更加便捷。对于预算充足的越野爱好者来说,这款车是一个值得考虑的选择。

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