刚上市就优惠20万,配2.0T插混+低速四驱,还是全进口SUV,带劲不

新车采用2.0T插混系统,拥有较低油耗表现,WLTC综合油耗4.29L/100km,普通消费者也能养得起,该车搭载了2.0T发动机与P2双电机组成插混动力。发动机最大功率可达200kW,P2双电动机总功率则为133kW。根据工信部数据,其纯电续航里程为47KM。官方公布的百公里加速时间为6秒,实际驾驶中,Jeep大切诺基4xe(进口)(用车口碑)的动力表现令人印象深刻,起步平顺,加速超车游刃有余。此外,该车还配备了低速四驱系统,支持2.72倍扭矩放大,以及雪地、越野、运动等多种全地形驾驶模式,轻松应对复杂地形

提及JEEP品牌,相信对大多数人而言都并不陌生。其旗下的JEEP指南者、JEEP马牧人等车型曾在国内市场风靡一时,而JEEP大切诺基同样备受瞩目。如今,JEEP推出了2024款大切诺基4xe(进口)(|配置|询价)车型,定位中大型SUV市场。接下来,我们将以Jeep大切诺基4xe(进口)(读测评)2024款2.0T高峰版为例,该车属于入门版车型,指导价59.99万,优惠20万,下面剖析这款车型。

新车采用2.0T插混系统,拥有较低油耗表现,WLTC综合油耗4.29L/100km,普通消费者也能养得起,该车搭载了2.0T发动机与P2双电机组成插混动力。发动机最大功率可达200kW,P2双电动机总功率则为133kW。根据工信部数据,其纯电续航里程为47KM。官方公布的百公里加速时间为6秒,实际驾驶中,Jeep大切诺基4xe(进口)(用车口碑)的动力表现令人印象深刻,起步平顺,加速超车游刃有余。此外,该车还配备了低速四驱系统,支持2.72倍扭矩放大,以及雪地、越野、运动等多种全地形驾驶模式,轻松应对复杂地形。

外观设计方面,2024款Jeep大切诺基4xe(进口)作为第五代车型,车头细节更为丰富。平直线条与犀利大灯相结合,展现出霸气十足的前脸。标志性七孔进气格栅与前大灯贯穿相连,下包围的突出轮廓和夸张造型则增添了前脸的硬朗气息。

车身侧面,笔直的腰线勾勒出硬朗的设计风格,低腰线与大车窗的设计也是硬派SUV的常见元素。20英寸轮圈与车身尺寸相得益彰。车尾设计简洁干练,尾灯造型与车头相呼应,底部包围提升了运动感,排气管则采用隐藏式设计。

内饰设计方面,新款Jeep大切诺基4xe(进口)紧随潮流,配备了全液晶仪表盘和全液晶中控屏幕。在内饰用料上,厂家下足了功夫。中控台采用大量软性材质包覆,车门内饰板部分位置还加入了木纹饰板进行点缀。方向盘采用皮质包覆,支持不同角度的电动调节和加热功能。中控屏幕尺寸为10英寸,支持语音控制、蓝牙电话、车联网等多种智能功能。同时,该车还支持苹果CarPlay互联映射功能。中控屏幕的UI界面设计相对简洁,没有过多的花哨设计。

乘坐方面,该车的座椅均采用皮质包覆。前排座椅包裹性良好,侧翼凸起明显,为乘客和驾驶员提供了不错的包覆感。前排座椅支持电动调节和加热功能。对于身高180cm的笔者来说,前排头部空间剩余一拳多左右。后排腿部空间则非常充裕,剩余三拳多左右。此外,后排座椅靠背支持放倒,有助于拓展后备厢常规容积。该车在空间利用率方面表现出色。

总结而言,新款Jeep大切诺基4xe(进口)的推出令人耳目一新。油电混合动力系统的加入使得该车在动力和燃油经济性方面都有着出色的表现,普通老百姓也能轻松养得起,同时,乘坐舒适性也并未妥协。对于考虑购买硬派中大型SUV的消费者来说,Jeep大切诺基4xe(进口)值得消费者关注,毕竟JEEP得市场口碑出众。

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