纯电轿车,预售11.98万起,配激光雷达,续航650km,AION RT咋样?

在外观设计方面,该车采用了时下流行的封闭式前格栅,展现出现代感与流线型美感。车灯设计则不同于当前流行的眯眯眼风格,而是采用了大眼睛车灯,集成了日间行车灯与远近光灯,提升了视觉冲击力。下方的两组导流槽与底部的梯形进气口相结合,进一步增强了车辆的运动感

近年来,新能源汽车市场迅速发展,尤其是10万元级别的新能源轿车市场已成为众多车企竞争的焦点。小鹏汽车推出的MONA M03车型销量火爆,彰显了该市场的活力与潜力,同时也给其他企业带来了压力。广汽埃安作为该市场的重要参与者,不甘示弱,推出了AION RT车型,以应对这一挑战。该车型的高配版本集成激光雷达,支持高速公路及城市道路的自动驾驶辅助功能(NDA),现已开启预售,预售价格区间为11.98万至16.98万元,与小鹏MONA M03的起售价相仿,初步显现出两者之间的竞争态势。

在外观设计方面,该车采用了时下流行的封闭式前格栅,展现出现代感与流线型美感。车灯设计则不同于当前流行的眯眯眼风格,而是采用了大眼睛车灯,集成了日间行车灯与远近光灯,提升了视觉冲击力。下方的两组导流槽与底部的梯形进气口相结合,进一步增强了车辆的运动感。

该车的侧面造型呈现出一款普通A级轿车的典雅外观,采用了溜背设计,使整体更显简洁流畅,且有效降低了风阻系数。配备235/45 R18规格的轮胎,车辆动感十足。其车身尺寸为4865x1875x1520毫米,轴距达2775毫米,成功定位于紧凑型轿车。与同级别的小鹏MONA M03(长宽高4780/1896/1445毫米,轴距2815毫米)相比,该车在尺寸和空间表现上显然具有一定优势。

车身尾部设计简洁而圆润,未采用当前流行的贯穿式尾灯,而是选择了中间断开的尾灯布局,中央位置配有AION的银色车标。AION RT(逛导购)(逛导购)提供七种配色选择,包括水晶紫、月华米、夜影黑、极地白、全息银、日冕红及海荧灰,充分满足消费者的个性化需求。

该车型内饰设计风格以简约为主,配置双辐式多功能方向盘、8.8英寸液晶仪表及14.6英寸悬浮式中控屏。车内按键数量经过精简,常用功能均集中在中控屏幕内,支持触控和语音识别控制,并内置ADiGO 5.0系统,具备PAD化桌面,界面设计清爽整洁,支持AI大模型及车载互联功能。内饰配色可选米/黑、橙/黑以及纯黑,材质方面表现优异,中控台面覆盖大面积软性材料,并配有镀铬饰条点缀,视觉与触感均显高档。

值得一提的是,新车在座椅和内饰材质的选用上极为讲究。座椅内部采用双层高密度海绵填充,中层柔软而底层硬度适中,显著提高了支撑性与包裹感,从而更加贴合各种人体曲线。此外,后排座椅坐高达到320mm,腿部空间为943mm,为乘客提供了宽敞舒适的乘坐体验。车内触手可及的地方均使用软包材质,前排座椅则提供电调、加热、通风等多功能,并可一键放倒,瞬间转变为大床,便于午休或长途自驾途中休息。此外,540L的后备箱容积与较低的门槛设计,便于放置4个24寸及1个20寸行李箱,使日常出行更加便捷。

在动力配置方面,AION RT(用车口碑)全系均采用纯电动动力形式,提供520km和650km两个版本的CLTC纯电续航里程,最高时速可达163km/h。此外,该车型搭载宁德时代的磷酸铁锂电池,实现30%-80%充电仅需18分钟,充电10分钟可补能200km,展现出卓越的充电效率与实用性。

在智能化配置方面,520/650激光雷达版车型配备了126线可变焦激光雷达,其搭载的27个感知元件共同提升了车辆的感知能力。该车型采用无图NDA高阶智能驾驶方案,即便在没有车道标线的道路上,亦能实现智能辅助驾驶功能,避免了对高精地图的依赖。这一前沿技术的应用,标志着智能驾驶领域的重要进展。

作为一款纯电动中型轿车,AION RT凭借其出色的外观设计、650公里的续航能力以及10分钟可充电200公里的快速充电性能,在同级别车中表现尤为突出。此外,激光雷达和高阶智能驾驶功能也是该价位车型中的稀缺配置。预售价区间为11.98万至16.98万,展现了其极高的性价比。如果您正考虑在12万至16万的预算范围内购置一款新能源车,耐心等待AION RT的发布定会是明智之举,值得推荐。

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