在新能源车市快速发展的背景下，智能化配置越来越成为消费者购车时的重要考量因素。最近，埃安品牌推出了它的第二款全球车型——AION RT，这款新车定位为紧凑型纯电动轿车，并已正式启动预售。据悉，AION RT(看资讯)的预售价格区间为11.98万至16.98万元。对于提前下订的消费者，可以享受99元意向金抵扣3000元购车款的优惠，以及最高可达25000元的置换补贴。有兴趣了解更多详情的消费者可以咨询当地经销商。
AION RT(用车口碑)此次共推出了4款车型，包括两驱和四驱版本，同时提供了520公里和650公里两种不同的续航版本。部分车型还配备了激光雷达，并搭载了3C充电倍率和400V碳化硅平台，这些配置使得AION RT在同级车型中颇具竞争力。下面，我们来深入了解一下这款新车型。
内饰方面，AION RT采用了环抱式座舱布局，以白色为主色调，营造出简洁而利落的氛围。车内配备了8.8英寸的全液晶仪表盘和14.6英寸的中控屏幕，内置了ADiGO 5.0智能车机系统，提供GPS导航、道路救援、蓝牙电话、手机互联、OTA升级、车联网、面部识别、语音控制和K歌等功能，满足了用户的多样化需求。三幅式方向盘设计年轻且充满活力，支持多向调节，并具备加热功能，为驾驶者提供了更舒适的驾驶体验。
中控台位置设计了两个独立的水杯架，可以放置水杯或其他小物品。前方提供了手机无线充电功能，无线充电功率达到50W，充电速度令人满意。换挡机构采用了怀挡式设计，有效节省了中控空间。
在空间方面，AION RT的车身尺寸为长4865mm、宽1875mm、高1520mm，轴距为2775mm。尽管采用了大溜背造型，但AION RT并未牺牲头部空间，还配备了全景天窗，为车内带来了更好的视野。身高180cm的体验者坐在后排可以轻松翘起二郎腿，头部空间接近四指，空间表现优秀。前排座椅支持电动调节，主副驾驶座椅可以进行前后、高低和靠背角度的调节，主驾驶座椅还配有头枕、腰部和腿托调节功能，大大提升了乘坐舒适性。座椅采用软性皮革覆盖，柔软舒适，质感细腻，为驾乘者打造了一个舒适的空间。
在外观设计上，AION RT采用了品牌的设计语言，整体造型时尚而大气。车头设计呈现出跑车般的动感，前脸采用了封闭式大包围造型，而贯穿式的日间行车灯则具有很好的识别度。两侧的矩阵式LED灯组内部透镜排列整齐，远近光灯均使用了LED光源，照明效果出色。
车身侧面线条流畅且修长，车窗周围装饰有镀铬条，后视镜和侧裙处采用了亮黑色涂装，增强了运动感。隐藏式门把手设计有助于提高空气动力学性能，下方的铝合金轮毂造型时尚且动感十足。AION RT的车身尺寸为长4865mm、宽1875mm、高1520mm，轴距为2775mm，接近4.9米的车身长度为车辆提供了更宽广的视觉感受。
车辆尾部配备了扰流板，下方是分体式熏黑灯组，视觉效果出色。尾箱盖上设有大面积尾窗，底部配有大尺寸亮黑色扩散器，并配有红色刹车灯，增强了运动气息。后备厢尾门支持电动开闭，既美观又实用。
动力方面，AION RT搭载了一台224马力的永磁同步电动机，电动机总功率为165千瓦，配备了容量为68.1千瓦时的宁德时代磷酸铁锂电池。在3C充电倍率和400V碳化硅平台的支持下，充电10分钟即可行驶200公里，从30%充至80%电量仅需18分钟，纯电续航里程可达650公里。传动系统匹配了电动车单速变速箱。在低速和高速行驶时，方向盘转向灵活，车头控制精准，几乎没有虚位。急转弯时车身稳定，底盘悬架表现稳定，给人带来厚重踏实的感受。
在智能驾驶方面，AION RT配备了激光雷达，结合ORIN-X芯片、毫米波雷达、车内外摄像头、超声波雷达等高精度传感器和辅助驾驶系统，能够为用户提供高阶智能驾驶体验。在无图的情况下，也能在城市中使用NDA智能驾驶，这对于很多女性用户来说是一个友好的功能，能够减轻驾驶者的负担，让驾驶变得更加轻松。
总体来看，AION RT凭借其独特的外观和内饰设计，以及在续航和动力方面的优势，展现了强大的产品力。作为广汽埃安的第二款全球车型，其性价比非常高，预售起步价为11.98万元，并且提供了丰富的下订权益。对于感兴趣的消费者，我建议实地体验一下这款车。
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