10月10日，小鹏汽车正式发布了全新车型——小鹏P7+，新车计划将于下周开幕的2024巴黎车展公布预售价，并于11月上旬上市。据小鹏汽车董事长何小鹏介绍，小鹏P7+将定位首款AI轿车，预计售价会定在30万元以内。
所谓的AI汽车，其实就是新车将使用AI鹰眼视觉智驾方案，全车将配备11个摄像头、3个毫米波雷达以及12个超声波雷达。加上新车还搭载2颗英伟达Orin-X智驾芯片，以及算力达到508TOPS，所以新车将有着更加出色的智能驾驶表现，视觉感知距离相较上一代提升125%。
回到该车外观上，新车既然命名小鹏P7+，所以新车还是有着小鹏P7相似的设计语言，即“Robot Face”前脸设计，但在细节上进行调整，最大变化就是新车直接采用了溜背造型，这点从车身侧面看过去比较明显。
尺寸方面，小鹏P7+的长宽高分别为5056/1937/1512毫米，轴距3000毫米；作为参考，现款小鹏P7i长宽高分别为4888/1896/1450毫米，轴距2998毫米。
尾部来看，新车则有着明显的全新设计因为溜背造型设计，小鹏P7+将配备掀背式尾门，最大开启角度可达62度，常规状态下容积为725升，后排座椅放倒后容积可扩展至2221升。
内饰方面，小鹏P7+还是保持非常简约的造型，中控依旧熟悉的悬浮式液晶仪表搭配悬浮式的中控屏，且方向盘造型与小鹏G6相似，提供2个手机无线充电面板。
为了满足后排车型娱乐性，新车也加入类似特斯拉Model 3的后排中控屏，除了副驾后方配备折叠小桌板之外，后排座椅也提供了调节、通风/加热控制、多媒体等功能。配置层面，小鹏P7+将提供全景天幕、环绕立体声音响系统、多色氛围灯等。
动力方面，小鹏P7+全系车型均采用单电机驱动，提供最大功率180千瓦和230千瓦两种电机，最高车速200公里/小时。续航方面，两款动力车型将分别匹配60.7千瓦时和76.3千瓦时的磷酸铁锂电池组，WLTC工况续航有602公里、575公里，而高功率车型WLTC工况续航达710公里以及685公里。
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