闲置电动车牌一个多少钱？油牌闲置指标一年三年、5年价格(电动车车牌可以卖多少钱)

闲置电动车牌一个多少钱？油牌闲置指标一年三年、5年价格

1、从《上海激励选购和应用新能源汽车实施细则》能够见到，新能源汽车推行一车一牌规章制度，新能源汽车损毁，及其申请办理管辖区外迁移和工商变更、销户备案、遭窃办理手续的，专用型车牌信用额度全自动废止，不会再派发信用额度凭据。

2、比如：目前北京购买小客车，需要具备以下条件：一是北京户口（非北京户口需在北京缴纳个人所得税连续五年以上）；二是有驾驶执照；三是名下无车。具备这些条件，就可以申请领取机动车牌照指标。由于北京申请购车的人较多（目前已经达到80多万人），所以机动车牌照指标要通过摇号决定。

3、机构代理交易价格略高于个人交易价格，代理将收取相应的服务费，租金从每年8千元起至1万5元之间，长期为20年50000元至70000元不等，具体还根据车主的牌照质量而定，价格将根据市场波动每半年调整一次；转让价格较为昂贵，一般在20万以上，但一劳永逸。

4、不行的，现在有了新能源汽车的专用车牌，是6位数的，就是为了和燃油汽车区分开了。油电混合动力或者纯电动汽车可以换领新能源车牌，新车登记是符合新能源条件的车辆直接上新能源6位数的新号牌。

5、首先，我们先从最主要的汽车的自身售价开始，一般的纯电动车成本可能会比燃油车贵两万。所以，对于汽车的售价，纯电动车会比燃油车更贵。其次，我们再来看看耗油方面。燃油车耗油，对于油价，现在市场上面的油价在6左右。纯电动车相信大家也都知道，不耗油，只耗电，市场上面的电价是6一度电。

用车成本对比纯电动车和燃油车谁更省钱

1、因为电动车配件只有原车才有，而燃油车可以选择副厂件，维修费用较低。此外，电动车的驾驶感和用车成本都比燃油车好太多，因此，如果开车里程短，选择电动车更划算。但是，如果一年开10万公里，5年50万公里，电动车比燃油车少花20万；电车残值2万，油车残值7万；最终合计电车比油车少花15万。

2、从能耗角度看，一升汽油大约等于3度电，最便宜的汽油价格为7元，而电力最低价为5元，这就使得纯电动汽车在百公里能耗成本上具有显著优势。然而，燃油车的日常养护成本不容忽视。机油、机滤、汽滤等项目都是燃油汽车的常规维护项目，而纯电动车无需这些，从这一角度看，电动汽车的使用成本似乎更低。

3、总结来说，从经济角度看，同价位下，燃油车可能是更明智的选择，无论是充电的便利性还是较低的维护成本。当然，购车决策还需综合考虑环保、驾驶体验等因素，以找到最适合个人需求的车型。

到底什么叫做车牌指标简单明白大白话解释

1、简单明白大白话解释 车牌指标，通俗简单的说，是不是让你买车(给不给你车牌) 比如：目前北京购买小客车，需要具备以下条件：一是北京户口(非北京户口需在北京缴纳个人所得税连续五年以上)；二是有驾驶执照；三是名下无车。具备这些条件，就可以申请领取机动车牌照指标。

2、提车前带齐票据。如发票、出厂证、保险单、保修单，以及说明书。提车时，按票证查对实物。如查对车色、排气量、出厂年份、车架号、发动机号是否与实际相符。环绕汽车一周，仔细查看油漆颜色、全车颜色是否一致。车身表面有无划痕、掉漆、开裂、起泡或锈蚀。

3、指标就是名额的意思，就好像吃饭或者买房火爆的时候需要排队拿号，有了号才有资格啊，购车指标也是这个意思，因为汽车太多了，现有的车已经这样了，只能减少机动车的增加的速度呀，所以弄个汽车指标，有指标的买了才能上牌，没有指标买了不给你上牌，所以买车的就会少了。

4、简单明白大白话解释 车牌指标，通俗简单的说，是不是让你买车(给不给你车牌) 比如：目前北京购买小客车，需要具备以下条件：一是北京户口(非北京户口需在北京缴纳个人所得税连续五年以上)；二是有驾驶执照；三是名下无车。具备这些条件，就可以申请领取机动车牌照指标。

北京租个京牌油车多少钱一年

1、北京新能源汽车牌照租赁价格大概在每年5000元至10000元之间，具体价格可能受租赁时间、租赁期限、车型和市场需求等因素影响。而京牌电油车牌指标的出租价格在每月5000元至15000元之间，受车牌号码、车牌所有人身份、车辆类型和租用期限等因素影响。具体价格还需根据具体情况来确定。

2、租赁买卖小客车指标市场上鱼龙混杂，运气好点的平安无事，运气差点的出了问题，法律法规都不支持你维权，因为明确规定不允许买卖租赁指标，现在在北京摇号几率非常低，几年也摇不到，车指标确又是刚需，没有指标又要用只能铤而走险一试，说多了都是泪啊。

3、京牌油标是指汽油的标号，不同的汽车不同的标准使用不同的标号汽油，有油标、混动标和纯电动指标，油标可以上油车、混动车和纯电动汽车，混动标可以上混动车和纯电动车，纯电动标可以上纯电动汽车。

请教一下油车牌如果换成电车牌以后还能换回油车牌吗

1、车标换电车标是可以的，换完后再换回来是不行的。使用汽车指标购买新能源车，以后还是可以转换成汽车的，只是在更新指标如果显示为新能源可携带身份证（外省市需要居住证）和指标到窗口进行变更审核，具体可拨打12122咨询。

2、不行的，现在有了新能源汽车的专用车牌，是6位数的，就是为了和燃油汽车区分开了。油电混合动力或者纯电动汽车可以换领新能源车牌，新车登记是符合新能源条件的车辆直接上新能源6位数的新号牌。

3、不行的，现在有了新能源汽车的专用车牌，是6位数的，就是为了和燃油汽车区分开了油电混合动力或者纯电动汽车可以换领新能源车牌，新车登记是符合新能源条件的车辆直接上新能源6位数的新号牌。

4、可以换回来。

5、关于“油车换电车牌”的疑- 电车标替换是可以的，但不能反复进行。关于指标转换和新能源车的长期策略：- 在车辆报废时，可以选择注销燃油车牌，申请新能源车牌，或者将车转卖，再购新能源车。新能源车的前景与挑战：- 新能源车是未来趋势，结合环保政策和城市治理，车企竞争激烈。

6、油牌换电车牌后是有可能再换回来的，具体政策因地区不同而有所差异。例如，北京市在特定时间段内允许市民将电车牌换回油车牌。然而，这一操作是否可行还需参考当地政策规定，因此具体情况需具体分析。

新能源车牌就是个坑

1、其次，新能源汽车号牌号码相比普通车牌增加了一位，官方解释，这样号码编排更加科学合理，避免了与普通汽车号牌“重号”。并且号码牌中用“D”和“F”来表明是纯电动车和混合动力车型，提升了新能源车辨识度，明确各种车型身份标识。制定政策不仅要从政策的执行者角度出发，还要考虑遵守政策的人。

2、纯燃油车无法挂新能源的绿色牌照，如果是绿色新能源牌照，必然是新能源车型。不是只有纯电动车型才属于新能源汽车，插电式混合动力车型也属于新能源汽车。像宝马、奥迪、保时捷、以及路虎都有插电式混合动力车型，所以路上见到豪华品牌车型挂绿色新能源牌照，不用大惊小怪。

3、其实，产生“新能源车牌就是个坑”这种想法，一方面是新能源车牌的不确定性，想一想，新能源号牌才正式启用两年，未来肯定会进行优化改变，政策的变化容易导致大家对新兴产物的不信任。另一方面就是新能源汽车目前的劣势，虽然新能源汽车并不新鲜了，但是发展至今远远没有达到可以替代传统内燃机的地位。

4、不好卖，因为国内发展新能源是趋势，现在新能源汽车上牌是不需要摇号的，所以新能源车牌不值钱。