闲置北京车指标一年多少钱？听听老司机怎么说(北京车指标值多少钱)

闲置北京车指标一年多少钱？听听老司机怎么说

1、指标用年限北京市小客车指标用年限为购置车辆之日起6年。6年后全部失效，对与未用完的指标，请遵循有关规定回收。如指标回收没办法完成，需交纳滞纳金。指标用范围北京市小客车指标用范围为本人、直系亲属用，不允许出租，不允许挂靠经营，不允许变更车辆全部人。

2、10万元左右的合资车和国产车其实也比较多，可以看着销量最高的那几款，看完车以后直接到店试驾，感受汽车的外观、内饰、驾驶感及舒适程度，挑选最心仪的一款即可。

3、为了继续减少机动车排放污染，3月27日，北京市政府办公厅正式印发了《北京市进一步促进高排放老机动车淘汰更新方案》。目前，北京市国三排放标准车型约23万辆，也就是说，即将腾出来20万个汽车指标。

4、详情请查看视频

买二手车多少公里比较划算

1、不超过10万公里比较划算。人民网：最佳卖车时机是4到6年，公里数不要超过10万。超过5年车龄或者10万公里的车，在保养、维修等方面的费用会大大增加，继续持有成本会比较高。当然，二手车的残值率与汽车品牌、新车降价幅度、车型在市场中的热销程度直接相关。

2、二手车最划算的公里数是多少？一般来说，人们倾向于购买一年左右的新车，但并不推荐这样做。因为新车的价格虽然省，但购置税和保险可能不划算。而且，如果二手车没有大事故，卖的人相对较少，价格也会更高。从价格和保值率来看，前三年的折旧率最高，基本上是裸车价格的30%左右。

3、3年5万公里左右的比较划算。一般来说，很多朋友可能想买1年左右的新车，但不是很推荐。不是说车不好，而是价格不划算，这个年份的车，最多也就给你省个购置税的钱，保险都不一定省，而且如果没有什么大事故的话，一个是卖的人少，二是价格高。

北京市小客车指标摇号制度解析

1、第一，我们来看看什么是小客车指标。小客车指标，即汽车增量调控指标，指的是在北京市行政位置内购买小型汽车的许可证。每年北京市小客车指标总量不变，指标数量有限，买车人群众多，因而，摇号成为买车的惟一途径。摇号期间，买车人需按照自己的需要和条件，抉择合适的车型和指标实行申请。

2、指标用范围北京市小客车指标用范围为本人、直系亲属用，不允许出租，不允许挂靠经营，不允许变更车辆全部人。违反规定的，北京市交通执法部门将依法予以处罚处置。小结北京市小客车指标摇号制度的实施，有利于缓解城市交通拥堵和改善空气质量，也让市民更好地理解节省用车、绿色出行的观念。

3、小客车摇号系统的实施初衷是为了减缓城市交通拥堵的问题。然而，一些问题的出现导致了政策本身的不可避免缺陷。因此，为了保证小客车摇号制度的公平、合理，政府应该积极采取改革措施，完善小客车摇号制度、非机动车管理及公共交通体系等方面，为城市绿色、共享、低碳出行生态环境创造有利条件。

4、根据《北京小客车摇号政策》的相关规定，小客车配置指标按照公开、公平、公正和促进公共资源均衡配置的原则无偿分配。市交通行政主管部门的指标调控管理机构负责具体工作。

5、这项规则简单来说，就是将参与摇号6次以内的申请人视为第一阶梯，中签率为基准中签率，之后每参加6次摇号即可进阶一级，中签率为基准中签率的相应倍数，摇号6次即为1倍中签率、摇号12次即为2倍中签率、摇号18次即为3倍中签率并以此类推。

6、北京小客车家庭摇号申请条件：北京户籍居民。本人名下在北京市未登记小客车，名下没有应报废而未办理注销登记的机动车，并持有公安交管部分合法的有效机动车驾驶证。获得北京市小客车配置指标。外地户籍居民。

懂车的老司机是如何选择车辆的

1、对于刚刚取得驾照的新手司机们来说，二手车是个不错的选择首先是二手车的价格比较便宜，就算是有剐蹭也不会太心疼，而且折旧率也很低。可以先入手一辆二手车来练手，提升一下自己的驾驶技术。

2、低配车型在现实中仍然是很多老司机的选择，因为它性价比非常的高，驾驶起来也是很舒服，不但如此，即使出了故障，后期的维修费用也是比同类型的高配车型便宜出不少钱。所以，朋友们明白了吗。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

3、首先看自己的经济能力，当然都想买辆好车，有面子！ 重要的是自己买手动挡，还是自动挡的！这个要看自己的驾驶爱好了，毕竟很多老司机喜欢手动的，开起来比较喜欢换挡感觉，体验开车的真谛！反而自动挡的就比较手动挡省事了，不需要换挡，现在好多人都是D档走天下，比较适合城区里面，毕竟红绿灯，车子，行人比较多。

4、从VV7低配型款的配置设计来看，可以说魏派很好地平衡了车主的购买成本和使用成本。毕竟对于国产车来说，能有一个好看的家族脸固然重要，但同时能在基本型款上真正做到平衡各方面性能的车型，就屈指可数了。

5、那为何是“半懂车的才选大众”呢？这也要说到国人喜欢买大众的原因之三：新技术。作为一个德系品牌，大众同样喜欢把最新的技术用到家用车上。比如说国内第一个5气阀发动机，第一台涡轮增压汽油机、第一款缸内直喷汽油机、第一辆柴油轿车，都是出自大众。

6、笔者身边懂车的老司机购买的就是这些车，其实相对来说还算是比较大众热门的车型。而这些车型都有一个比较好的优点，就是都具有相当高的保值性，因为他们换车的频率比较频繁，笔者认为这一点是从事汽车行业和普通消费者购车的最大区别。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

再见!国三标准老机动车!腾出20万指标新能源车它不香吗

1、为了继续减少机动车排放污染，3月27日，北京市政府办公厅正式印发了《北京市进一步促进高排放老机动车淘汰更新方案》。目前，北京市国三排放标准车型约23万辆，也就是说，即将腾出来20万个汽车指标。

2、将2024年年底到期的新能源购置补贴和免征购置税政策延长2年；中央财政采取以奖代补，支持京津冀等重点地区淘汰国三以及以下排放标准柴油货车；对二手车经销企业销售旧车，从5月1日至2024年底减按销售额5%征收增值税。

3、车辆提取，维修车辆会停放在专门的竣工交车车位，请仔细检查，维修完成的车子记得看看油漆颜色是否一致，各项功能是否完好，上车进行试车，确认无误后再开走哈(我就是取车时发现油漆上有磨损，然后再让小哥哥拿去抛光，顺便我之前擦到的地方也让师傅给我抛了下光)。