闲置电车指标成交价格表？老司机真实经验分享(电车指标新政策)

闲置电车指标成交价格表？老司机真实经验分享

1、交强险，我国的交通法规有规定，汽车每年都要交一笔费用，这个费用就是交强险。要是你没有交交强险的话，那上路被查到之后，还会被扣分罚款。并且买了交强险后，还会有一个保险标志，这个标志要贴在汽车的前挡风玻璃上，要是没有贴，一样会被扣分罚款。

2、两辆车相对比起来，别克微蓝的360度环抱一体式座舱设计更加贴合身体，长时间驾驶也不会觉得累。微蓝每年还免费提供100G的车联应用流量，长途路上再也不用担心无聊，它还有人工智能和AI智能语音交互系统，操作起来也非常方便。

3、吴女士在2019年年底购买几何A，购入价格为裸车15万。由于提车后疫情爆发，吴女士的几何A累计行驶了2600km，用于日常通勤使用，每天通勤往返20km。私人充电桩还没装，平时在单位充电，也很方便。在当初选车时，吴女士的备选有几何A、广汽Aion S、北汽EU7。

4、电车维护成本不如燃油车低。以新车落地价15万元燃油车为例子，电瓶车没有车辆购置税，无需缴纳车船税。依照家充桩充电价格79元/度，公共充电桩充电价格8元/度，一百公里综合性能耗16度来计算，家充一年需耗费2528元，公共性电池充电需耗费5760元，三年分别是7584块和17280元。

5、第二个是L2级辅助驾驶，并支持0-140KM/h跟车ACC，5档车距调节。这里稍微补充一下，这次试驾也稍微体验了一下这个功能，各项指标跟它的自动泊车在行业中的水平基本一致，在路况一般或很好的情况下，解放你的双手双脚是没问题的。第三个配置就是，540度的全景影像，泊车就会自动打开。

自动泊车堪比老司机试驾A0级电车新生东风纳米01

1、随着比亚迪海鸥、五菱缤果的火爆，A0级小车的市场也开始呈现出百花齐放的态势，今天试驾到的是老牌企业东风新推出的纳米01，新车在广州车展上也刚刚发布预售，价格为98-198万元。

2、根据规划，除了首发亮相的纳米01，东风纳米在2024年后每年上市1-2款新车，而且还将瞄准海外市场，并在2025年实现销量突破40万辆。值得一提的是，东风纳米总经理陈萌介绍，东风纳米的定位是国民纯电专业品牌，不会做A0级和A00级车。

3、第二个是L2级辅助驾驶，并支持0-140KM/h跟车ACC，5档车距调节。这里稍微补充一下，这次试驾也稍微体验了一下这个功能，各项指标跟它的自动泊车在行业中的水平基本一致，在路况一般或很好的情况下，解放你的双手双脚是没问题的。第三个配置就是，540度的全景影像，泊车就会自动打开。

高尔夫和微蓝哪个好老司机来分享一波~

1、客观的说微蓝6要比雷凌双擎e+更值得购买。就目前而言，在插电混合技术领域，微蓝6做得是不错的，它的动力分流技术是整车最大的亮点。它可以实现两台电机的分工，低速时一台电机驱动，一台电机回收动能。

2、选车理由 试驾了吉利几何C、吉利帝豪纯电、比亚迪e比亚迪元等几款车，最后老爸说感觉别克调校更舒服，另外别克内饰不错、操控比较习惯，此外还有个以旧换新的置换补贴，最终就选了微蓝6的2024款中配。续航400公里感觉市里面够用。最满意 外观比较时尚，连老头子都觉得外观和颜色比较顺眼。

3、第一档能够感受出一定的“拖拽感”，到了第二档会更加明显一些；而第三档，能量回收所带来的“拖拽感”就可以让车辆速度明显下降，甚至一定程度上可以当“制动”效果，非常适合新能源老司机进行单踏板操作。 总结来说，菲斯塔纯电动在驾驶过程中并没有像它的外观那样富有攻击性，反而是一辆相对比较舒适、比较好掌控的车。

为什么老司机都说纯电车的保值率不高保值率是如何计算的

1、所谓的汽车保值率，指某种车型在使用一段时期后的易手价格与原始购买价格的比率，影响它的因素很多，包括汽车的性能、价格变动幅度、可靠性、配件价格、维修便捷程度等。保值率高的车型的优势在于它的价格受降价风潮的影响不大，使消费者承受较小的因产品贬值而造成的经济损失。

2、所谓保值率，是指某款车型在使用一段时间后，其售价与之前购买价格的比值。它取决于很多因素，如汽车的性能、价格变化的范围、可靠性、配件的价格和维修的便利性等。它是汽车综合水平的体现。保值率高的模式的优势在于其价格不受降价趋势的很大影响，使得消费者承担产品贬值带来的经济损失更少。

3、总的来说，电车的汽车保值率低是行业、好用成本费、技术创新等各个方面所决定的。

4、详情请查看视频

5、比亚迪DM-i更保值。因为EV纯电车的更新换代速度更快，新款车型上市后，现款车型的贬值幅度会较大。混动车的更新换代速度稍慢，周期更稳定，如比亚迪宋PLUS DM-i、秦PLUS DM-i从2024年上市，到2024年才更新换代。保有量也是影响保值率的关键因素之一，目前混动车保有量高于纯电车。

老司机只买交强险好不好

1、如果这一点钱也要斤斤计较的话，这车还是不要买了。除此之外，我还有一个建议，就是提高交强险的赔付金额。现在的交强险赔付金额是2006年拟定的，根据当年的居民收入和物价水平，交强险还是有一定保障能力的。

2、交强险是强制性责任保险，保障内容是赔付第三方车辆损失和人身伤亡损失的；商业险是车主自愿选择投保的，保障全面保额更高，作为交强险的补充。

3、只买交强险和三者险合适。对于老司机来说合适，老司机的驾车技术会比新车手的好，减少了事故的发生，但是有些事故是难以避免的，三者险最好是购买，多一份保障。